LIVESTOCK CARRIER

LIVESTOCK CARRIER FOR SALE

Ref: FS-24081401

SHIP’S PARTICULARS


Name of Vessel : FUYUN

Type of Vessel : LIVESTOCK CARRIER

Port of Registry : YANGPU

Nationality : CHINA

Official No. :

Call Sign :

Classification Society : CCS
Classification Notation : I, ✠HULL, ✠MACH;
AUT-0;CMS;SCM;ICE CLASS B(CCS)
IMO Number :

Built at : ZHEJIANG YANGFAN SHIP GROUP CO., LTD.

Delivered : Jul-2004

Conversion : Feb-2017

LOA : 132.60 m

LBP : 123.4 m

Breadth Moulded : 19.20 m

Depth Moulded : 9.20 m

Loaded Draft (Moulded) : 7.218 m

Scantling Draft
(Moulded)

: 7.20 m

Height Above Baseline : 36.27 m


Gross Tonnage 11672.00

Net Tonnage 6994.00

T.P.C. : 20.79 t/cm

F.W.A. : 144 mm

Light Ship Weight : 7135.3 MT

Loaded Displacement : 11986.5 MT (NOT INCLUSIVE OF PERMANENT F.W. BALLAST)

Estimated Deadweight : 4851.2 MT (NOT INCLUSIVE OF PERMANENT F.W. BALLAST)

Main Engine : MAK 7M43, 6300KW

Bow Thruster : 410 KW

Shaft Generator : DESSAU GMBH AEM SE 450L4 1200 KW

Auxiliary Engine : MITSUBISHI S12R-T2MPK, 992 KW x 1 SET

Auxiliary Engine : VOLVO 165TMD, 350 KW x 2 SETS

AMSA Generator : MITSUBISHI S12R-T2MPK, 992 KW x 1 SET

HFO Consumption at
Sea

: BALLAST: 25.5 MT/Day, LADEN: 27.5 MT/Day

HFO TANK capacity : 699 Cub.M

MDO Consumption at
Sea

: SHAFT GENERATOR ON – BALLAST: 2.0 MT/Day, LADEN: 2.0 MT/Day

: SHAFT GENERATOR OFF – BALLAST: 3.0 MT/Day, LADEN:7.0 MT/Day
MDO Consumption in

Port
: WORKING: 5.5 MT/Day, IDLE: 2.5 MT/Day

MDO TANK capacity : 289.6 Cub.M

Ship Speed : BALLAST: 15.5 Knots, LADEN: 15.5 Knots

F.W Production : 250 MT/Day

Anchor Length : PORT: 10.5 SHACKLE, STBD: 10.5 SHACKLE

Sheep Carriage

Livestock: GRT Pen
Area

: 5953.71 m²

Hospital Pen : 124.47m²

Net Pen Area : 5829.24 m²

Cattle Carriage

Livestock: GR Pen Area : 6282.30 m²

Hospital Pen : 124.47m²

Net Pen Area : 6157.83 m²

Distance of Loading
Ramp

: 68.2m/61.8m/54.8m FROM AFT, DECK 4/5/6

Fodder Silo Capacity : PORT: 764.8m³, CENTER: 237.4 m³,STBD: 764.8 m³

AMSA CERTIFICATE : In compliance with AMSA MO43, ACCL can be applied depending on business demands

lim